Сотовые операторы заклеили стикерами петербургское метро

20.02.2007

Двери и форточки вагонов метрополитена оккупировала "большая тройка" сотовых операторов. "МегаФон" "забронировал" двери вагонов с момента своего выхода на массовый рынок, МТС выкупил места, на которых раньше не один год размещались стикеры LG – тоже на дверях вагонов метро.

Двери и форточки вагонов метрополитена оккупировала "большая тройка" сотовых операторов. "МегаФон" "забронировал" двери вагонов с момента своего выхода на массовый рынок, МТС выкупил места, на которых раньше не один год размещались стикеры LG – тоже на дверях вагонов метро. "Билайн" "поставил" на форточки вагонов и обошел конкурентов в части количества рекламных материалов – в одном вагоне размещается 12 "форточных" полосатых стикеров против 8 "дверных" красно-белых от МТС и зелено-фиолетовых от "МегаФона".

Расходы МТС и "МегаФона" на "вагонную" рекламу практически идентичны и составляют, по подсчетам экспертов, порядка 50-60 млн. руб. в год. "Билайн" тратит порядка 75-90 млн. рублей в год, по причине бОльшего количества размещенных в вагонах метро рекламных материалов. По словам участников рынка, максимальный размер скидок, которые могут предоставить компании, размещающие рекламу в метрополитене, – 20%.

Теперь за каждым оператором закреплены определенные места вагонов – и если "МегаФон" занял свое место на дверях уже давно, "Билайн" на форточках размещается с 2004 года, то МТС забронировал места на дверях вагонов только в этом году (в целом МТС присутствует в вагонах с 2002 года). Время от времени – в период отдельно проводимых акций, каждый оператор дополнительно размещает свои рекламные материалы и в других местах вагонов метро – в виде стикеров или листовок форматов А2 и А3, что, безусловно, увеличивает размеры рекламных отчислений

"Вагон метро - хороший ресурс для размещения рекламы. В частности, он может быть использован для рекламы, направленной не на эмоциональное восприятие, а рациональное, так как у пассажира метро более длительный контакт с рекламным носителем, нежели щитом наружной рекламы. Поэтому для размещения в метро мы готовим рекламные материалы с более подробной информацией. Абоненты могут не только понять суть предложения, но и прямо в метро подключить услугу или тариф, воспользовавшись инструкцией", - прокомментировали плюсы вагонной рекламы в петербургском филиале "МегаФона".

С этим мнением согласны и остальные участники рынка. Правда, в "Билайне" добавляют, что размещение на форточках – более выигрышное, поскольку количество стикеров больше, и, соответственно, удается достигать большего охвата аудитории.

AdLife.Spb.ru

к списку новостей